近日，美国联邦检察官正在对波音公司展开调查，因为有消息称，此前为获取官方对737MAX喷气式客机的批准，波音公司涉嫌故意对联邦航空局（FAA）说谎。
综合俄罗斯卫星通讯社和《纽约时报》22日报道，两位消息人士称，此前，波音公司首席飞行员马克·福克纳（Mark Forkner）涉嫌故意向联邦航空局谎报了飞机操纵特性增强系统（MCAS）的性质。MACS 是一个飞行控制软件系统，被广泛认为是导致波音737MAX在过去几年内两次坠毁的原因之一。
据报道，在2019年10月公开的内部消息中，福克纳对他的同事帕特里克·古斯塔夫森（Patrik Gustavsson）说，他“基本上是在不知不觉中对监管机构撒谎”。而据《纽约时报》报道，检察官正在确认福克纳是否对联邦航空管理局故意隐瞒了有关MCAS的关键信息。
对此，福克纳的律师大卫·格格（David Gerger）和马特·汉尼斯（Matt Hennessy）则坚称，福克纳并没有误导联邦航空局，因为据称他只是对MCAS的错误操作作出反应。
他们表示：“福克纳没有对任何人撒谎，他工作诚实，与联邦航空局的沟通也是诚实的。作为一名飞行员和空军老兵，他永远不会危及其他飞行员或乘客的安全，任何公正的调查都会发现这一点”。
据报道，在2016年给联邦航空局的一封电子邮件中，福克纳曾要求监管机构“删除”MCAS，因为这个软件“超出了正常操作范围”。
截至目前，美国联邦航空局尚未就此事发表评论。波音发言人约翰德罗（Gordon Johndroe）在一份声明中表示，波音公司正在配合司法部门的调查。
据了解，此前，波音737MAX机型曾在2018年10月和2019年3月发生过两次坠毁事件，共造成346人死亡。自2019年3月13日起，737MAX客机全部停飞。波音公司前首席执行官丹尼斯梅伦伯格（Dennis Muilenburg）也因737MAX坠毁事件辞职。
