无人机热潮潜伏危机 产品标准不一质量不齐

从《舌尖上的中国》到《爸爸去哪儿》，近几年，在众多火爆荧屏的综艺节目中，装有摄像头的航拍无人机逐渐进入大众视野。 　　无人机，通俗理解就是无人驾驶的微型飞行器。它与一般航模的区别在于，这种无人机具有自主驾驶能力，能够超视距飞行。 　　随着技术的进步和操控的日趋简单，无人机已在文化、警用、气象、农林、甚至勘探等民用领域大展身手，应用极为广泛。 　　然而，由于我国的民用无人机产业尚处于发展的初级阶段，行业政策、标准及法规仍不健全，无人机的“闯祸记录”也在不断更新。 　　5月12日，重庆江北机场受到无人机的影响，造成43个航班备降，2个航班返航。 　　无独有偶，去年以来，在北京、上海、杭州、深圳、武汉、昆明、成都、重庆、西安等地，多次发生无人机违法违规飞行，影响了民航正常运行。 　　特别是今年4月，成都地区连续发生8起无人机扰航事件，其中6起影响航班运行，造成138架次航班返航备降。 　　为此，中国民用航空局近日宣布，6月1日起将正式对质量在250克以上的民用无人机实施实名登记注册。 　　“这是非常必要的。”中国社会科学院法学研究所副研究员杨延超指出，“虽然国内对民用无人机有法律规定，但监管仍存有盲区。” 　　“玩家”增多　网站销售火爆 　　其实，作为休闲娱乐的新风向，“无人机”早已不是个陌生的词汇。 　　根据前瞻产业研究院发布的《2017中国无人机市场发展现状及前景》数据显示，早在2014年，国内无人机销量便已达到2万架，销售规模达到40亿元。 　　预计到2020年中国无人机年销量将达到29万架，市场规模将接近千亿元。 　　两年前，摄影师王超（化名）便拥有了自己的第一架无人机。 　　“我对高空拍摄一直很感兴趣。”王超说，他的第一架无人机是组装式，需要手动控制，“样子有点丑，但适合练手。” 　　拆了装，装了拆，飞行数百次后，他对无人机的操作得心应手起来。 　　很快，第二架、第三架，从手动到自动……仅仅两年时间，王超已拥有了4台无人机，先后花费近六万元。 　　那么，这些“高大上”的无人机究竟在何处购买？ 　　“小型无人机可以通过很多渠道买到，比如网络电商。”王超解释道，“价位在几百、几千至上万元不等。” 　　法治周末记者在某购物网站搜索“无人机”时也发现，网页竟跳出一万余件相关商品，种类五花八门，包括直升机和固定翼机、无尾飞翼机、战斗机等等，有的还系“油动”。 　　最常见的是多旋翼直升机，一般为四旋翼、六旋翼和八旋翼，功能除了娱乐外，多数用于航拍，个别大型专业级无人机甚至可以用于喷洒农药，价格在100元至几十万元不等。 　　其中，某售价为6499元人民币的无人机，月销售量已达到400架。 　　“无人机的销售没有什么限制，玩无人机也不需要考什么证，那些要考证的都是玩专业航拍的。”一家从事无人机销售的网店店主坦言。